Ultra Raptor II Mid Leather Ws Gtx La Sportiva

ULTRA RAPTOR II MID LEATHER WS GTX LA SPORTIVA

La versión con la parte superior en nobuk del modelo Ultra Raptor II Mid es ideal para utilizar en caminatas rápidas y excursiones con cargas ligeras. Es impermeable y transpirable gracias a la membrana Gore-Tex® Extended Comfort.

CARACTERÍSTICAS:

•  La parte superior en nobuk está reforzada con líneas de compresión que garantizan la envoltura del pie y una gran estabilidad.
• Su resistencia a la abrasión y transpirabilidad la convierten en una bota Media caña perfecta para el senderismo.
• Es impermeable y transpirable gracias a la membrana Gore-Tex® Extended Comfort.
• El collarín suave «Comfort Collar» protege el tobillo de las piedras o barro e incorpora una inserción que facilita al máximo el calzado.
• La talonera estabilizadora posterior permite un control perfecto en travesías.
•  El resultado es un calzado que se puede llevar durante muchas horas seguidas y apto para usar por cualquier tipo de terreno. Raptorízate, otra vez.

ESPECIFICACIONES TECNICAS:

• Parte superior: nobuk
• Forro:Gore-Tex® Extended Comfort
• Plantilla interior:Ortholite Mountain Running
• Media suela: Memlex Eva inyectada amortiguadora
• Suela: FriXion Blue altamente resistente a la abrasión, Impact Brake System y puntera de goma antigolpes integrada
• Peso: 350 gr / ½pa
• Tallas: 9 mm

TECNOLOGÍAS:

All Grounds

El mundo de las carreras de montaña se caracteriza por una serie de enfoques muy diferentes a correr campo a través. Dependiendo del tipo de terreno, la longitud de la pista, las condiciones climáticas y la aptitud del corredor, hay muchas maneras diferentes de interpretar el correr fuera de pista. Por tanto, es importante elegir la bota que satisfaga sus demandas y la forma de su pie. La Sportiva ha creado 3 segmentos en el ámbito de correr fuera de pista basados en la distancia del terreno y por lo tanto el tipo de uso previsto.

Frixion XT

La Sportiva FriXion® surgió del deseo de crear suelas con el aumento de los parámetros de retención y durabilidad. Esto disminuirá sobre la base de los tipos de uso y el terreno. La suela Frixion XT se utiliza en suelas de goma doble, la combinación perfecta de agarre, durabilidad y absorción de impactos.

Eva Injected

Gran número de zapatos de La Sportiva Mountain Running® usan EVA inyectada en las entresuelas de que difieren de las entresuelas moldeadas por compresión de EVA estándar en un alto grado de amortiguación y una mayor elasticidad del tejido. Estas características ayudan a "Impulsarse" durante la fase de propulsión al correr, por lo que estos modelos son ideales para su uso en carreras fuera de pista. Además, la EVA inyectada reduce drásticamente el efecto "calabaza" del EVA con el tiempo, lo que permite que el producto mantenga las mismas características y de alto rendimiento durante toda su duración. Algunos modelos de La Sportiva usan entresuelas de EVA moldeada por compresión estándar para una durabilidad y una mayor reactividad en terrenos blandos, donde se reduce la necesidad de absorción de impactos.

Ortholite Mountain Running

Algunos modelos de carreras de montaña adoptan las plantillas exclusivas La Sportiva con Ortholite, con 2 diferentes grosores. Ambos modelos están disponibles en hombres y mujeres y la versión es diferente para las densidades de los materiales.

• Transpirable para un pie más fresco.
• La estructura única de celda abierta crea un sistema de control de la humedad.
• Amortiguación a largo plazo: plantilla que retendrá más del 95% de su espesor con el tiempo y no se aplana.
• Agentes antimicrobianos y propiedades lavables para un zapato más higiénico.

Impact Brake System

Innovador sistema que se aplica a la planta para absorber el impacto negativo a tierra, ayudar a la tracción y mejorar el agarre cuesta abajo. Creado y desarrollado por el departamento de R&D de La Sportiva, que ofrece ventajas reales durante las carreras mediante la reducción del impacto negativo a tierra. La posición única de los tacos permite que el mayor número posible de ellos entre en contacto con el suelo, para una máxima absorción del impacto.